 冬鳥号。 この形のINTEGRAは結構好きです。 以前にも書きましたが車幅灯の位置が良いのです。 私の後付けオレンジマーカーはこの型のINTEGRAを目指しました。 |
 Rマークさんの友人号。 こちらはアグレッシブなフロントマスクですね〜。 横から見るとCamaroみたいな鋭いバンパーが印象的でした。 |
 およそ36号。 STORIAと言えばDAIHATSU、外見で有名なのはT社のDuet。 でもこのグレードはX4。Familia GT-Aeのような位置づけでしょうか。 優しい目つきの外観に惑わされてはいけません。 峠道や国内道路では振り切れない事でしょう… |
 masamuneさんのLEGACY B4。 納車間もなくでして、後日ミッションOHとの事でした。 実はmasamuneさん、つい最近までBB4に乗っていたのですが、 追突された拍子にBが１つ取れてしまったのです。なのでB4…。 ホイールもガンメタに統一されたボディーに最新技術搭載。 |
 こちらB4のエンジンルームです。 普段Preludeしか見ていないのでかなり新鮮です。 これは？あれは？と見ているだけでも面白いかも？ |
 運転席に座らせてもらいました。各所にクリアランスが設けられています。 天井の高さや、後部に実用的なシートなど。自発光式メーターでした。 |
 食後の休憩（仮眠？）をされているsaku-preさん達。 のんびりした風景に今には無いグラマラスな車両達。 良い風景です。 |
 全景はこんな感じ。 広角だと後ろまで下がらなくてもファインダーに入るのが嬉しい所。 さてそろそろオートテラス野鳥の森店も閉店でしょうか。移動開始準備です。 |
