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何となく夜ドライブしたいよねという話をましゃ君とメールで交わしたのが平日19:30頃。 それから勃発した深夜のジョギングです。 帰宅して21:00。夕飯を食べたい時間ですが、プレのカバーを外し、 静かに首都高入り口を目指しました。 |
 ルートは特に考えず、いつも５号線から八重洲線を経由して某PAへ向かっています。 理由は八重洲トンネルが好きだから。トンネルを抜けた後の街並も好きなのですが、 節電の影響でかなり暗い感じです。ネオンが少ない… |
 レインボーブリッジ経由で湾岸へ出ますが、この日かなりの強風でした。 プレは低姿勢な為、強風でも殆ど影響を受けません。 ですが、周りの車はヨロヨロでかなり見ていて怖かったです。 前のエスティマが中央ラインをはみ出す程揺られているのを見て、 もっと減速すれば良いのに…と内心ヒヤヒヤしていました。 |
 軽快に某PAへ到着です。既にましゃ君、miyajiiさんが到着されていました。 横にピットインしてジョギングの片道もホッと一息です。 |
 ましゃ号は富士ツーリングを断念されていた事もあって久々な感じです。 新調したAUTOEXEの赤いナットを見学させてもらったり。 |
 節電が叫ばれている時期でも普段と変わらない夜景を作り出してくれていました。 今回K5の夜間撮影はほぼ初となります。ですが、今回は全て手持ち撮影です。 高感度ISOがどんな感じか試してみました。 こちらはISO1600。K100Dならアウトな感度ですが、K5はまだ大丈夫そうです。 |
 ましゃ号。RX-8 type-s。ツヤツヤ。 |
 miyajii号。Prelude SiVTEC。キャンディーレッドな特注ユーロテール。 |
 VAL号。Prelude SiVTEC。マフラーが車輪留めギリギリの位置で駐車。 |
 miyajii号のお馴染み舶来品の光子力ビーム発生装置（プロジェクター目）。 それと手曲げキャンバーのフロント足回り。それに伴い車高がかなり低くなってます。 |
 ぼんやりと真横からプレを見つつ時を過ごすのは大好きです。 |
