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毎年恒例の富士ツーリング。2015年も計画させて頂き決行致しました。 スケジュール的には例年同様として日程だけ決めるというお気軽作戦です。 一番心配していた天候も当日は問題無く、富士特有の強い日差しの中を ストレス無く軽快にドライブする事が出来たダイジェストレポートになります。 |
 前日の天候がよろしくなく、小雨から夜に本格的な雨量に。 でもツーリング当日の天気は晴れと揺らぎ無かったので無事決行となったわけですが、 前日の雨はプレリュードミーティングを思い出したりしました。 本当は夜に洗車しようと思っていましたが翌朝、軽く水拭きしての出陣となりました。 今回第１集合場所ではケンさん（とVAL父）のみの３台という珍しく少数でして、 既にケンさんは到着済み。他に参加車が来ないので不安になったそうです。 どなたがどこ合流という情報も用意しておくべきでした、スミマセン(^^; |
 既に全員集合状態でしたので、AM6:00早速出発する事にしました。 レシーバーのチャンネルを合わせ、セルを響かせ３台連なって圏央道を目指します。 さすがに３台だと分断に対する心の余裕も大きく、凄く楽に移動出来ました。 道も空いていてあっという間に圏央道へ。 |
 圏央道は東名まで繋がったせいか、交通量が多めでした。 今回ハイドラアプリを起動して、各車の位置を把握しようと思っていたのですが、 八王子付近でたまやんさんを発見！一般道を走られているようで、 どの辺で合流になるかなぁと思っていたら圏央道でピッタリなタイミング！？ 少し前を走られているのは把握出来ましたが、目視出来る距離ではなく…。 そうこうしているうちに定番八王子JCTの渋滞が始まっていたので減速です。 トンネルを抜けGPSを受信した所、かなり近くにたまやんさんがいらっしゃるのを確認。 レシーバーで「近くにいますね〜」とケンさんと交信していた所、 「おはようございま〜す」とたまやんさんの電波を受信！ トラック前の３台程前にいらっしゃったようでJCTで確認出来ました。 中央道本線に入り、たまやんさんを追いかけていると ハイドラ上ではkingpooさんも近くにいらっしゃる事に！？ スマホ操作が出来ない状態でしたので、前後どちらか分からなかったのですが、 藤野PAで休憩しつつタイミングを待っていたそうです。 私は気付かず通過してしまいましたが、直後にkingpooさんはPAを出られたので、 私の後方＆ケンさんの前方でピットアウトという素晴らしいタイミング。 中央道上でリアルタイムにたまやんさん、kingpooさんと合流した事になります。 |
 そして談合坂SAに到着です。案の定比較的空いているのは時期的にでしょうか。 それでも駐車スペースは選べないので各車空いている所に駐車な感じです。 既にmiyajiiさんが到着されていました。１番乗りですね。 そしてきむてぃ〜さんも到着されてまして、静岡から相模湖ICまで来て、 一旦高速を降りてUターンして再び中央道というエキスパート合流です。 （ここ近年そのエキスパート技が連発している気がしますが^^;） kingpooさんも静岡から第１集合場所を目指す勢いでいらっしゃっているので、 皆さんの行動力に驚くばかりです。赤NCの結生潤さんも到着されていました。 |
 そして今回都合付かなかったと思っていたyamachanが急遽MINIで参加！ 5thプレの方は車検中との事ですが、お会い出来て何よりです。 そう言えば5thプレの方は大分ご無沙汰していますね(^^; そしてnabeさんも到着です。 |
 naoさん、ましゃ君も到着されツーリング部隊も賑わって来ました。 |
 たかしぃ君、PRE-COMPLEXIONさん、くろちゃん氏は後ほど合流とのご連絡を頂いたので、 談合坂合流の皆さんが揃った感じです。 時間に大分余裕を持たせているスケジュールですので、のんびりと談笑や休憩など。 |
 こちらmiyajiiさんの新品ドアモール。 黒々と光沢があり、さすが新品とウットリしたり。 |
 のんびり休憩した事ですし、次なる休憩ポイントの境川PAを目指して出発する事に。 レシーバーを再度セットして、出発の連絡を入れます。 こういった広く混雑気味のサービスエリアでもレシーバーを使う事で、 出発タイミングを皆さんへ知らせる事が出来るので非常に有効な手段ですね。 |
 カタパルトスタンバイしている黄色な２台。 |
 一方、プレ軍団もスタンバイOKな状態で出口付近に待機してました。 このジワジワ出発していく様子も結構好きな光景だったりします。 撮影は妻にお任せして、いざ出発！ |
