 富士スカイラインを目指して移動します。 途中少し分断してしまいますが、ハイドラで現在地がある程度分かるので助かります。 ここのアップダウンが繰り返される直線は昔から好きなスポットの１つです。 |
 富士スカイラインも全く車が居ないといっても過言でない交通量でした。 登り坂を2156ccのH22Aの太いトルクを使って進み、西臼塚Pへ到着です。 |
 ここでも富士山クッキリでした！ この日は終始山頂まで見えていました。 |
 季節的に駐車場は０台でした。 さて、どう停めましょうかとレシーバーで打診しつつ、２年前と同じように停める事に。 |
 秘技、富士山フォーメーション！ |
 5thの並んだ統一感は素晴らしいものがあります。 こういう所でもデザインの良さが際立って来ますね。 |
 一方4th陣も素晴らしい並びですが、 個人的には5thの方が綺麗なラインをしている気がします。 いやいや、4thも野性的な素晴らしさが際立ちますね。 どちらもロングノーズならではの並びます。 |
 人物の集合写真を撮ってから、レンズを換えて適当にパシャパシャ。 |
 リアビュー。 |
 ホイールが見えるようフロントを揃えてみました。 |
 5thのドミノのような直線の美しさが際立つ１枚かなと。 |
 リアビューも然り。 |
