 広いSA内に分散している本体が出口に集結していく際にも 省電力レシーバーは役に立っていると思います。 何となく秒読みをしつつ出口に移動していくと見えて来るクーペ陣…。 この瞬間も何となく身震いする程の格好良さを感じます。 一般車両の邪魔にならないよう気をつけつつスムーズにテイクオフ！ |
 １５台のゼロ発進はそれなりの難しさありますが、 皆さん慣れてらっしゃるので先頭としても安心感があります。 談合坂SA直後に左右ルート分岐がありますが、今回は無難に左ルートを選択です。 そしてミラーで隊列を確認しつつ走ります。 大体肉眼で確認出来るのは８台位までですね(^^; |
 少し進むと交通密度も減って来るので、適当に前後して走ったりします。 激走するのではなく、さりげない前後です。 その方が車をじっくり見れますので一石二鳥です。 こちらはmiyajii号。ワンオフ２本出しマフラーのシェイクダウン！ |
 ここ最近最後尾を守って下さるyamachan号が前に出て来てくれました。 いつもお気遣いありがとうございます。 |
 再びmiyajii号がオーバーテイクの図です。 |
 たかしぃ号がやってきました。自作プロジェクターの目にインパクトあります。 ホイールのツライチ具合も格好いいです。 |
 kingpooさんもやってきました。 昔はこのHiro型アーチウイングをよく見かけましたが、 最近は見かけない気がします。というか4thプレを見かけませんね…。 前方にはPRE-COMPREXIONさんのプレも見えています。 |
 Myiさんもオーバーテイク。特徴的なフロントマスク！ 足回り的な動きを見ていると結構堅そうなバネです。 |
 chikaさんがオーバーテイクです。 カメラを斜め後ろに向けて勘で撮っているので難しいです。 |
 追い抜いて行った車両は前方にずらっと並んでいます。 ビビッドな風景に前後は普段見かけないクーペのオンパレード。 まさにパレードのようですね。 |
 次に４代目のカエルさんがオーバーテイクです。 ゆっくり通過してくれると写真の当たり率も高いです(^^;) |
