 こちら、miyajii号の独特な顔つきです。 プロジェクター式の海外製のヘッドライトユニットを個人輸入され装着です。 |
 そんなmiyajii号のヘッドカバーはSEEKERオレンジで塗装されています。 各種リフレッシュも行われてまして、アンチエイジングが進行した１台とも言えます。 このフロントマスクで後ろに付かれたら速攻譲ってしまいます…。 |
 こちらは、うっぷれ号。フロントのキャンバーが目立ちます。 装着されている手曲げアームは、Prelude乗りなら知っているあの黄色のJUNプレの物です。 エンジン等の方もJUNの手が入ってまして、馬も250頭入っているそうです。 |
 キャリパーはNA1-NSXの物を塗装され装着されています。 |
 という事で本物です(^^;) |
 無事皆さん到着され、かなりまったり過ごしてますが、まだツーリングの序盤戦です。 小休憩を経て、次は最終合流ポイントの精進湖を目指します。 |
 それでは出発しましょうか！と全台スタンバイ。カタパルトOK！ |
 発進！！VAL、行っきま〜す |
 と、PAから直ぐに甲府南ICとなるので、スポポポーンとETCゲートをくぐり抜け国道へ。 ここからは１本道の峠越えになります。信号もちょうど良く先頭で赤信号です。 この信号調整は先頭を走る際にかなりのキーポイントとなります。 遠くの信号のサイクルを早い段階で見抜いてペース調整し、分断を避けます。 時々失敗した時はレシーバーで「微妙な信号でした〜」と発信するのが癖になってます。 |
 途中一般車が入ってしまうのは仕方ないので、一般的なペースで山を登って行きます。 緑豊かな風景を見つつ川沿いにクルージングです。 |
 イケさんから頂いた写真です。 後続からの光景です。 ケンさんのDIYテールをたくさん見る事が出来るポジションですね！ |
 所々震災の影響と思われる工事箇所が多数ありました。 |
 途中までは前車が居なかったので良いペースで走っていましたが、 大型トレーラーに追いついてしまったので大幅スローダウンで移動です。 |
 若干遅れ気味ではありますが、大体時間通りに精進湖へ到着出来ました。 この光景を見ると「着いた〜！」という雰囲気満点になります。 |
