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ましゃ君がR33トラブルを機に乗り換える事になり、 納車日の2/19に密かにお披露目ドッキリ会をやろうという事になりました。 私ともりもりさんは事前にこの話を聞いていたので、 オールペン時のように他の方の驚き具合を見たく集まるという会です(^^;) |
 この日の午前中は用事が有ったので光が丘公園へ向かいます。 Prelude号のリアにチャイルドシート、助手席にジュニアシートを設置し、 家族４名フル乗車仕様に。自宅から光が丘までは一般道で約60分です。 |
 微妙な曇り空でしたが、日差しが出てくれたので体感気温も上がり、 過ごしやすかったです。公園内で持参したお弁当を食べ、 用事を済ませお披露目会場へ移動します。会場はこの公園から５分以内です。 |
 先にケンさんが到着されていました。私ともりもりさんはほぼ同時に到着です。 そしてましゃ君に到着した事を伝え、第２駐車場に整列して間もなく登場！ 赤いニューマシン。新ましゃ号、RX-8 type-sの登場です。前期型のハイスペック仕様！ |
 8と言えばこの観音扉です。 これは乗り降りも荷物の積み込みも簡単で良いです！ |
 他車ですとサターンが観音扉ですが、あちらは片側のみ。 両側観音扉は世界広しと言えどもRX-8のみ？（私が知らないだけ？） もの凄い独特な光景です。 |
 純正で18inchという大型ホイール。ブレーキ容量も大きいです。 |
 社外マフラーが装着されていました。 至る所にロータリーを示すオムスビマークがデザインされています。 |
 スタイリッシュなボンネットにする為、ウォッシャー噴射口の正しい設置場所ですね。 |
 6MTに特徴あるサイドブレーキレバー。ハイテク装備も満載です。 走行距離も短い極上車です。 |
 エンジンルームはまさに今時の車！ほぼ全てがカバーで隠されています。 簡単に外れるカバーの奥には13Bエンジンが深く鎮座しておりました。 初めて見るエンジンルーム、どこに何があるのかと見ていて楽しいです。 ラジエーターの設置場所が面白かったです。 |
