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金曜夜、時間が出来たので夜のドライブを企んでいました。 仕事が終わって帰宅して夕飯を済ませてからの行動になるので、 満腹になって断念という事も考えられたので曖昧な予定でしたが、 折角なので台場まで行ってみる事にしました。 |
 食後プレを少し拭いてから夜間仕様へと変更して21:30過ぎに出発。 安全運転で首都高経由にて台場ICを目指します。思ったより交通量が少なくて良かったです。 |
 22:30頃到着。夜間は移動時間が短くて助かります。 目的地は曖昧で、現地の様子を伺いつつ撮影しようかなと思っていました。 |
 と、ここで付近にいらっしゃっていたましゃ君、saku-preさんと合流です。奇遇ですね〜。 ３人でどこで撮ろうか検討しながら移動してみました。 夜間は通行出来ない所もあったりと、久々の夜の台場に慣れません。 なので先頭はsaku-preさんにお願いしました。レシーバーも使い３台でウロウロ。 |
 背景として良い被写体の観覧車は23:00で消灯するようで、既に真っ黒。 ウロウロしていたら、ちょうどイルミネーションが点灯している所がありました。 ここでレンズをPENTAX-M50mm/F1.7に交換し、JPGからRAWへ切り替えて撮ってみました。 |
 VAL号。Prelude SiVTEC。 RAWだと黒潰れが無く、現像時の幅が広がります。 肉眼で見えていたように現像してみました。少し明るめの方が綺麗に見えますね。 |
 saku-pre号。Prelude SiVTEC。 先日のダラミー時のスキー仕様。コーティングされたボディーの光沢が綺麗！ Cピラー付近の美しさはクーペならではです。 |
 ましゃ号。SKYLINE GTS25t TYPE-M。 車検直前仕様。ヘッドライトが凄く明るいです。 こうして見るとボンネットの長さは4thプレと同じ位？ もう国産車では無い直６エンジンなので長いイメージが強いです。 |
 saku-pre号の曇り無き光沢にはウットリしてしまいます。 後期型の自発光式メーターが映えます。 |
 三脚装備のsaku-preさんマシンのセット。 VAL三脚は元々ネジ部分が壊れていたのですが、この日トドメを差したっぽい… |
 ついでなので、お台場と言えばレインボーブリッジ？ 曇り空＆少々モヤがかかった夜なのでハッキリと夜景は撮れず…。 でも帰りに橋を通った時は横浜の方まで見えて綺麗でした。 |
 走行中に撮ったsaku-pre号。白黒にしてみました。 |
 交差点でお別れになるましゃ号のフロントフェンダー。 ファインダー覗かず、適当に焦点距離合わせて撮ったのでボケまくり… ボディーにはsaku-preさんのプレが反射しています。 |
 首都高銀座経由で戸田南IC〜R17を使ってAM2:00頃帰宅。 夜間撮影は１枚１枚時間かかりますが、楽しいですね。あっという間の時間でした。 また機会があれば撮りに出かけたいと思います。夜間に限らず昼間もね！お疲れ様でした！ |
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