 整列を斜め前から撮影。全台３ナンバーで１人乗り。2200cc以上。不経済！ 合計排気量は2200*4+2500で10300ccです。 でも燃費は今時のワゴンよりは全然良いです（ましゃ号は同等位？^^;） |
 綺麗な方のヘッドライト側を撮ってみました。そして… |
 こうやってみたかったです。左右反転で両方新品ヘッドライト！…みたいな…。 新車時はこんな素晴らしい目つきだったのですね。前期型のユニットにはホレボレします。 |
 個人的に17:00頃撤収予定だった事もあり、皆で17:00頃撤収という事になりました。 この駐車場は後払い。２時間駐車なので300円なりー。 |
 帰りは行きと違うルートで厚木方面を目指します。 |
 桜咲くワインディングを連なって走ります。 |
 最後尾を走ってみたのですが、連なって走っている様子を見るのが楽しかったです。 |
 適当に連写していましたが、行きと違って空ばかりという事は無かったです。 |
 先頭のましゃ号がなかなか写りません。仕方ないのでワインディングを楽しむ事に専念です。 動画が撮れれば良かったな〜と今更ながら思ったりもして。 |
 市街地まで戻って来ました。既にナビは曲がれ曲がれと連呼していましたが、 このツーリングを楽しみたくて少し遠回りをしました。適度な所で左折して皆にお別れです。 帰りはそんなに混雑していませんでしたが、暗くなってからHIDを点灯させた所、 案の定左側の高軸が凄い事になっていました（ハイビーム状態）。 これはイカンとの事でコンビニへピットインして高軸調整。簡易的に合わせておきました。 |
 帰りにスーパーに立ち寄り、頼まれていた買い物を済ませて帰宅です。 |
 走行距離は169,290km。もう少しで17万kmです。 皆様も大体同じ位に帰宅されたようです。やすさんは静岡まで全て一般道で帰ったとか！？ そんなわけで参加の皆様お疲れさまでした。 またの機会にも宜しくお願い致します！ |
